揚子晚報網12月5日訊(記者 徐兢)12月5日24時,國內新一輪成品油調價窗口將開啟。多家機構預測,成品油價格或“兩連跌”,迎來下半年最大跌幅,包括江蘇在內的國內多數地區92#汽油或有望回歸“7元時代”。


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卓創成品油分析師高青翠對記者表示,本計價周期以來,等待歐佩克+后續產量政策,市場多空情緒謹慎,同時歐美國家針對歐洲某國的價格上限高于市場預期,國內測算的原油變化率始終處于負值區間波動,今晚24時國內成品油零售限價或遇“二連跌”。金聯創指出,歐盟各國擬定實施的俄羅斯原油價格上限高于此前市場預期,緩解了投資者對供應收緊的擔憂,導致油價承壓。

據隆眾資訊,12月2日,NYMEX原油期貨01合約79.98跌1.24美元/桶或1.52%;ICE布油期貨02合約85.57跌1.31美元/桶或1.51%。中國INE原油期貨主力合約2301跌1.1至578.4元/桶,夜盤跌16.6至561.8元/桶。

據卓創資訊測算,12月2日收盤,國內第10個工作日參考原油變化率為-9.45%,預計12月5日24時汽柴油零售限價每噸分別下調440、425元,折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.35、0.37、0.36元。

記者了解到,當前江蘇92#汽油、95#汽油、0#柴油價格分別為每升8.29元、8.82元、7.96元,此次調價后將分別為7.94元、8.45元、7.6元。這意味著92#汽油將重回“7元時代” 。

本次調價政策落實后,消費者用油成本繼續降低。按照油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油節省17.5元,95#汽油節省18.5元。

油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(2022年12月19日24時)之前的時間內,消費者用油成本將減少26元左右。

物流行業迎來利好。以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少638元左右。

值得注意的是,待本次調價落實后,成品油零售限價將是“二連跌”。兩次汽柴油零售限價累計分別下調615、590元/噸,折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.48、0.51、0.50元。

油價還會繼續跌嗎?卓創資訊分析認為,歐佩克+維持產量不變的基礎上,歐洲石油的出口禁令即將實施,后續將關注歐洲某國如何回應,同時中旬美聯儲加息概率加大,后期國際油價或寬幅波動為主。綜合來看,下周期伊始,原油變化率仍處于負值區間,成品油零售限價下調預期初現,成品油零售限價或有“三連跌”可能。


校對 王菲

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